Coulé sous pression, cet étrier radial Nissin épouse une géométrie à quatre pistons de 30,23 mm chacun, capables de transmettre une décélération progressive et maîtrisée. L'architecture monobloc en aluminium dissipe efficacement la chaleur générée lors des freinages répétés, tandis que la finition noire confère une sobriété visuelle intemporelle. Montage côté droit sur disques de 330 mm (tolérance 4 à 5,5 mm), avec un entraxe de 100 mm pour s'adapter aux montages existants. Les plaquettes de 4 mm d'épaisseur s'inscrivent dans les gorges de friction prévues à cet effet, assurant un contact optimal et durable. Cet étrier constitue une alternative fiable pour les remises à neuf de système de freinage ou les évolutions mécaniques où la performance doit rester prévisible. Avant toute pose, vérifiez l'adéquation des cotes avec votre bicylindre et confiez le réglage final à un mécanicien chevronné.
