L'admission gagne en clarté visuelle grâce à ce boîtier forgé signé Arlen Ness. La fenêtre en polycarbonate durci offre une vue directe sur l'élément filtrant, tout en conservant sa transparence face aux rayons UV et aux dépôts huileux. L'anodisation bleue du corps aluminium assure une tenue esthétique durable sans intervention mécanique apparente. Le filtre en coton pré-imbibé se nettoie et s'utilise plusieurs fois, réduisant les frais d'entretien. L'architecture presque fermée canalise le flux d'air via une entrée à géométrie optimisée, éliminant les perturbations jusqu'au papillon. Les reniflards intégrés passent directement par la culasse pour déboucher dans le corps papillon, supprimant les tuyaux externes encombrants. Compatible avec les Harley-Davidson FLTRX Road Glide et FLHX Street Glide 117 de 2025, ainsi que le modèle ST CVO 121 (2024), ce filtre marie performance d'admission et finition soignée.
