L'aluminium forgé usiné CNC offre une rigidité mécanique remarquable tout en accueillant un média filtrant en coton pré-huilé. Cette architecture inversée biseautée réduit l'encombrement sans compromettre la surface de capture d'air. Le traitement chrome valorise l'esthétique générale du bloc moteur, particulièrement sur les configurations touring modernes. L'entretien consiste à nettoyer régulièrement l'élément cotonneux et le ré-huiler pour maintenir l'efficacité de rétention des poussières. Son profil compact s'intègre sous les carénages sans friction. Conçu pour les gros cubes routiers (Road Glide, Street Glide 2024-2025, models ABS 1923 cc et variante CVO 1977 cc), il cumule finition soignée et flux d'air optimisé. Compatible avec Harley Davidson FLTRX, FLHX et FLTRXSTSE. Vérifiez la fiche de compatibilité avant installation sur votre machine.
