L'admission à 65° de ce système Arlen Ness garantit une capture d'air optimisée depuis plusieurs angles, alimentant directement le carburateur sans nécessiter de conduits auxiliaires encombrants. Son reniflard dissimulé se raccorde en amont des culasses, assurant une ventilation interne épurée et discrète. Fabriqué en matière synthétique hydrorésistante, l'élément se lave simplement à l'eau puis se réinstalle sans traitement additionnel. L'aluminium noir brillant épouse une forme arrondie qui freine l'encrassement prématuré. Montage direct sur les blocs Sportster 1200 des générations récentes (Forty-Eight, Superlow 2020 et variantes). Peu exigeant en entretien, ce filtre ne requiert généralement pas de protection pluie. Compatible également avec les configurations antérieures à 1991, bien que le système respiratoire spécifique demeure non fonctionnel sur ces anciennes dates. Solution compacte privilégiant l'intégration mécanique au détriment d'extensions visuelles.
