Ce système d'admission exploite des fibres textiles imbibées d'huile très fine pour capturer efficacement les particules sans réduire le débit d'air moteur. Contrairement aux éléments papier classiques, sa structure monobloc élimine les points faibles des joints, garantissant une tenue durable en condition d'utilisation intensive. La maille enduite résiste aux attaques chimiques de l'essence et prévient l'oxydation prématurée. Son entretien repose sur un simple cycle de nettoyage suivi d'une ré-huilage périodique, opérations qui restaurent intégralement ses capacités filtrantes sans dégrader le matériau. Cette réutilisabilité réduit les coûts de maintenance comparée aux consommables jetables. Spécialisé par BMC dans la filtration haute performance, ce modèle FM01152 s'adresse aux utilisateurs cherchant à préserver la réactivité moteur tout en renforçant la protection interne. Compatible avec les Kawasaki Z H2, il assure un équilibre optimal entre perméabilité et rétention des contaminants.
