La technologie du coton imprégné permet ici une circulation d'air nettement plus généreux que les solutions papier conventionnelles. Sa structure monolithique élimine les points faibles des assemblages articulés, garantissant une pérennité accrue lors des interventions quotidiennes. Le traitement epoxy protège la trame contre les assauts chimiques des vapeurs de carburant et des phénomènes d'oxydation. Lavable et réutilisable à volonté, ce composant FM300/04 réduit drastiquement le coût global de possession : nettoyage régulier et réapplication d'huile à faible viscosité restaurent ses performances initiales. Compatible avec la Fireblade SC50 et autres roadsters sportifs dotés du code 17210MCJ750, il s'intègre dans le flux d'admission sans sacrifier la disponibilité de couple. Vérification d'adaptation mécanique indispensable avant installation sur votre châssis.
