La construction en trois étages de mousse offre une interception progressive des contaminants : les particules grossières restent en surface, tandis que la couche médiane capture les poussières fines sans compromettre l'admission d'air. L'ignifugation de la base assure une protection thermique supplémentaire dans le boîtier. L'adhésif spécialisé Twin Air maintient l'intégrité structurelle face aux produits d'entretien et aux hydrocarbures. Ses dimensions réduites dégagent de l'espace utile dans le carter, améliorant la circulation de l'air ambiant. Le joint périphérique épouse étroitement le logement d'origine, bloquant les appels d'air parasites sur les côtés. Cette solution sans cavités internes élimine les zones de sédimentarisation où l'abrasif s'accumulerait. Conçu pour Cross et enduro, le modèle 153110 fonctionne en configuration standard, compatible notamment avec les Suzuki RM 125 d'époque. Un entretien straightforward sans démontage complexe du système d'admission.
