Ce filtre d'admission moteur repose sur une architecture tri-étagée qui sépare les résidus selon leur granulométrie. La première épaisseur, à maille ouverte, capture immédiatement les grosses particules de sable et poussière. En deuxième position, une couche resserrée intercepte les fines impuretés avant qu'elles n'atteignent le moteur. L'étage terminal, traité anti-flamme, dispense du pare-étincelle d'usine et simplifie le montage. L'assemblage privilégie une fixation chimique brevetée Twin Air, inerte aux carburants et dissolvants organiques, garantissant la permanence du joint même sous vibrations intensives. Son dimensionnement réduit génère un vide supplémentaire dans le carter d'air, accelerant le passage du flux et améliorant la respiration du groupe motopropulseur. Le pourtour d'étanchéité, conçu pour augmenter sa zone de contact, minimise les contournements d'air pollué par les côtés. Compatible notamment avec les MONTESA COTA 315 (2002-2004), référence fabricant 158010.
