Cet élément de filtration pour motos tout-terrain repose sur trois strates de mousse judicieusement dosées. La première échelonne grossière recueille immédiatement débris et grains de sable. La seconde, plus serrée, piège les fines particules sans compromettre le passage de l'air. La dernière, traitée ignifuge, autorise l'ablation du pare-flamme original si souhaité. Le dimensionnement réduit dégagé de l'espace supplémentaire à l'intérieur du boîtier, facilitant ainsi une meilleure oxygénation du moteur. Un joint épais assure l'étanchéité contre la contamination poudreuse entre les enveloppes. L'adhésif propriétaire Twin Air résiste aux carburants et produits chimiques. Cet ensemble opère sur machines comme la HUSABERG FE/FC 600 (1996, cylindrée 600). Maintenance allégée : un nettoyage suivi d'un réhuilage respectant les consignes du fabricant restaure efficacité et durabilité.
