La conception en trois strates de mousse permet une filtration progressive : la première capture les grosses particules de terrain, la seconde retient les fines impuretés sans ralentir le flux d'air frais, tandis que la troisième couche ignifugée remplit une fonction de sécurité incendie critique pour les engins tout-terrain. L'adhésif spécialisé TWIN AIR assure la durabilité face aux carburants et aux solvants rencontrés en usage intense. Le joint d'étanchéité à conception particulière crée une barrière fiable contre les infiltrations d'air vicié autour du boîtier. Les enveloppes sont collées sans joints, supprimant les anfractuosités où s'accumulerait la poussière. Cette géométrie légèrement compacte libère de l'espace dans le compartiment moteur, favorisant une meilleure circulation autour de l'élément filtrant. Homologué pour les séries Polaris RZR 1000 (Trail S, Pro R, 4) à partir de 2022.
