Ces rouleaux de transmission forgés en CPT affectent directement la cinématique du moteur scooter. Avec des dimensions de 20 mm de diamètre pour 17 mm de profondeur, chaque élément pèse 12,5 grammes et forme un ensemble de six pièces. Leur fonctionnement repose sur l'inertie centrifuge : plus la masse augmente, plus tôt le variateur s'ouvre et plus bas descend le régime moteur. Inversement, réduire le poids accélère la montée en tours. Cette formulation particulière de CPT signe les pièces Malossi (référence 6611095.O0) qui livrent une alternative fiable aux galets d'usine. L'ajustement du couple de déploiement optimise la reprise en environnement urbain et affûte la progressivité sans intervention sur d'autres composants d'entraînement. Compatible notamment avec les Vespa Granturismo 200 cm³ de 2006 à 2008, ce jeu remplace efficacement les éléments d'origine fatigués.
