Ce cintre massif affiche un diamètre robuste de 32 mm qui procure une stabilité certaine lors de la conduite. Usiné aux États-Unis, il se dote d'une surface striée au centre offrant un maintien fiable de la position sans glissement. La finition chromée époustoufle par son éclat argenté, apportant une esthétique rétro audacieuse aux machines customs et roadsters. La zone de serrage accepte des accessoires variés : poignées chauffantes, systèmes d'embrayage hydraulique, et technologie Throttle-By-Wire grâce à ses encoches d'intégration. Son profil massif capture l'essence du style vintage tout en restant moderne. Attention cependant : les modèles Sportster 883C et 1200C requièrent une vérification des entraxes et des dégagements, certains supports d'origine s'avérant incompatibles. Les amateurs de customisation apprécieront sa capacité à recevoir équipements contemporains sans sacrifier au caractère intemporel du design.
