Cet équipement de direction offre un diamètre de 1-1/4" au serrage, conçu pour épauler les mécaniques customs et roadsters exigeantes. Fabriqué aux États-Unis, il propose un profil affûté qui libère l'espace autour des maîtres-cylindres et des systèmes d'embrayage hydraulique, simplifiant grandement l'intégration sur les machines pourvues de commandes contemporaines. Le perçage interne du tube permet le passage élégant du câblage sans détours superflus, tandis que sa géométrie Non-Ape Hanger assure une position de pilotage franche et stable. Compatible avec les poignées chauffantes d'origine Harley-Davidson, il se destine aux univers vintage, touring ou roadster. L'installation requiert des pontets adaptés (commercialisés indépendamment) et une vérification préalable des longueurs de câbles pour garantir un rendu soigné et fonctionnel. Plusieurs déclinaisons Harley-Davidson CVO 2014 l'accueillent sans difficulté majeure.
