La section de serrage affiche un diamètre de 1-1/4" avec surface moletée pour stabiliser l'ensemble dans les bridages d'usine. Sa conception touring procure un recul augmenté, réduisant la tension aux épaules lors des trajets prolongés sur route. Des encoches intégrées facilitent le passage des câbles électroniques sur machines équipées d'accélérateurs Throttle-By-Wire, évitant tout désordre visuel du faisceau. L'amplitude de réglage excède 35°, s'adaptant aux préférences individuelles de pilotage. Fabriqué aux États-Unis, ce modèle convient aux freins hydrauliques et poignées chauffantes Harley-Davidson OEM sans modification. Les colliers de commande noirs fournis remplacent les versions surédimensionnées d'origine, simplifiant l'installation. Compatible avec les carcasses Road Glide FLTRXST, FLTRXS et FLTRK (2022), il assure maniabilité et ergonomie pour les longues distances.
