Cet équipement de direction affiche un diamètre supérieur de 1-1/4" associé à une zone de serrage de 1" dotée d'un moletage centré pour assurer l'immobilité dans les supports. La section supérieure présente une découpe en onglet tandis que la base reprend la configuration bicourbe caractéristique des machines baggers actuelles. Son profilage rainuré intègre le passage des commandes électriques, conservant ainsi une allure dépouillée sans compromettre la fonctionnalité. La compatibilité avec les systèmes Throttle-By-Wire et les poignées chauffantes d'origine Harley-Davidson facilite l'adaptation sur tourers modernes. Usiné aux États-Unis, ce guidon convient particulièrement aux Street Glide, Glide Ultra Limited et Street Glide Special, offrant aux pilotes de longue distance une position rehaussée qui réduit la fatigue lombaire tout en préservant l'esthétique bagger recherchée.
