Ce système de maintien innovant transforme l'expérience du passager en deux-roues grâce à sa conception ergonomique affûtée. La structure repose sur des sangles indépendantes, ajustables selon chaque occupant, qui se croisent sous la selle du pilote pour un calage optimal. Le pavé d'appui combine néoprène bi-composant et surface texturée antiglisse, épousant trois zones clés : assise directe, support lombaire et maintien inter-cuisses adaptable aux positions de conduite. Un doublage en mousse haute densité associé à un mesh ventilé procure stabilité et respirabilité prolongée. L'attache rapide à trois points se verrouille sans outils supplémentaires. Conçu pour dompter accélérations franches et changements directionnels agressifs, ce dispositif réduit considérablement les mouvements parasites du passager lors des trajets exigeants. Les réglages multiples permettent d'adapter le système aux morphologies variées jusqu'à XXL. Teintes disponibles : noir et gris. Important : ce produit ne relève pas du statut d'équipement de protection individuelle ni de système de rétention réglementé en Europe.