Cette jante touring délivre une finition chromée brillante qui habille instantanément le châssis. Montée sur 16 pouces avec une portée de 3 pouces (76 mm), elle s'adapte aux pneumatiques 5,00 ou 5,10 pour une géométrie fidèle aux standards rétro. Le perçage universel accepte les ensembles de rayons standards, ce qui simplifie grandement l'assemblage et le centrage pour qui possède les compétences nécessaires. En acier traité au chrome, la structure résiste à l'oxydation tout en conservant ce reflet authentique apprécié sur les machines vintage. Conçue par Drag Specialties, elle cadre particulièrement bien sur les FX/FXE des années 1970 et les customs affichant cette philosophie esthétique d'époque. La jante se vend en élément isolé — il convient de vérifier au préalable la compatibilité avec votre moyeu et votre entraxe avant toute installation. Elle constitue une solution solide pour restaurer ou transformer un roadster sans surcharger le budget restauration.
