Cette pièce d'étanchéité pour train avant maintient l'intégrité hydraulique du système de suspension en créant une barrière fiable entre les tubes internes et externes. Dosée aux dimensions 46 × 58 × 10,25 mm, la paire d'éléments friction ALL BALLS offre performance durable lors des révisions de fourche régulières. Sans protection antipoussière intégrée, elle convient aux configurations où un soufflet distinct assume déjà cette fonction protectrice. L'huile de suspension reste captive et les contaminants externes restent exclus grâce à son profil d'étanchéité optimisé. Particulièrement utile sur les motos de type roadster — Ducati Scrambler 800 Desert Sled, Triumph Tiger 1200 Explorer — cette paire de joints (référence 55-126) remplace efficacement les éléments fatigués après utilisation prolongée. Installer ces joints lors d'une vidange complète préserve la fluidité d'amortissement et prolonge la durée de vie globale de la fourche. Une solution d'entretien fiable pour restaurer les performances de suspension.
