Cette transmission 420 associe un pignon de 12 dents à une couronne de 62 dents, formant un ensemble acier robuste signé EK CHAIN et PBR. La chaîne 420SR, non équipée de joints toriques, pèse 0,75 kg pour 100 maillons et résiste à une traction de 6 500 N, ce qui couvre les petites cylindrées jusqu'à environ 25 chevaux. Le revêtement appliqué protège contre l'humidité et les dépôts urbains, limitant la corrosion précoce. Avec 140 maillons et une largeur de rouleau de 6,35 mm, ce kit remplace intégralement pignon, couronne et chaîne en une seule intervention. L'acier haute résistance des trois composants garantit une transmission fiable et une usure progressive. Particulièrement adapté aux 50 cm³ de route et ville, il tolère aussi les incursions légères hors bitume. Un contrôle de tension dans les 100 premiers kilomètres confirme l'installation et optimise la longévité.
