Transmettez la puissance moteur sans encombre avec ce train complet 428DEH décliné en 14/48. La chaîne non scellée se distingue par son entretien minimal : après une expédition dans la boue, quelques coups de brosse et une application de lubrifiant suffisent à restaurer ses performances. L'acier haute résistance du pignon et de la couronne supporte les sollicitations répétées du tout-terrain comme des enduros accessibles. Avec 124 maillons pour une résistance en traction de 13 000 N, cet ensemble convient aux motos développant jusqu'à 50 CV environ. Le rapport 14/48 offre un équilibre entre réactivité en sortie de virage et stabilité en progression. Fournissant pignon, couronne et chaîne d'origine identique, ce kit garantit une homogénéité de transmission neuve. Une vérification régulière de la tension et une surveillance de l'usure dentaire préservent sa longévité sur terrain exigeant. Compatible avec plusieurs machines de la gamme japonaise ancienne.
