Cette transmission 428DEH associe une chaîne non jointive EK aux pignons PBR et couronne acier pour créer un ensemble fiable et économique. Les 126 maillons s'articulent sur un pas de 428, offrant une puissance maximale d'environ 50 CV avec une résistance à la traction évaluée à 13 000 N. Le rouleau de 6,35 mm de largeur facilite l'engagement des dents et distribue les efforts moteur sans saccade. Avec un indice de longévité de 200 sur 100 maillons, cette configuration acier/acier préserve son efficacité malgré l'absence de joints d'étanchéité. Un film lubrifiant d'usine limite l'accumulation de poussière et ralentit l'usure des articulations. La précision de fabrication garantit un transfert puissance régulier, particulièrement adapté aux parcours routiers et usage standard. À 0,96 kg pour 100 maillons, son poids maîtrisé réduit l'inertie. Avant installation, vérifiez l'entraxe moto et procédez à l'alignement final du train roulant pour optimiser la durabilité globale du kit.
