La transmission finale de ce kit se compose d'une chaîne 428DEH dépourvue de joints d'étanchéité, associée à un pignon de 16 dents et une couronne de 45 dents travaillés en acier. Pesant 0,96 kg pour cent maillons, l'ensemble supporte une traction jusqu'à 13 000 N, ce qui le destine aux petites cylindrées ne dépassant pas 50 chevaux environ. L'usinage précis du pignon et de la couronne garantit un engrènement optimal avec la chaîne, favorisant une transmission régulière et une répartition contrôlée des efforts. Une couche de lubrifiant appliquée en manufacture facilite la mise en route initiale et réduit les frottements lors des premiers kilomètres. Cet ensemble complet s'adresse particulièrement aux interventions de remplacement total ou à la rénovation d'une transmission usée. Compatible avec le modèle Yamaha TZR 125 et autres motos comparables, il demeure essentiel de vérifier la compatibilité précise avant installation. Remplacer simultanément chaîne, pignon et couronne optimise la longévité de votre transmission.
