Cette transmission 428SHDR développe 118 maillons d'acier traité pour dominer les terrains accidentés sans fatigue prématurée. Le rapport 14/38 optimise l'accélération en sortie de virage tout en préservant les réserves de puissance nécessaires aux franchissements. Pignon et couronne revêtent une finition dorée qui facilite l'inspection visuelle de l'usure sur le terrain. Avec un poids de 0,99 kg pour 100 maillons, ce kit réduit l'inertie sans sacrifier la résistance aux chocs répétés du cross. La couronne en acier se remplace rapidement en cas de casse, atout majeur lors d'entraînements intensifs ou de compétitions. Chaque maillon supporte 450 cycles avant fatigue significative, garantissant une longévité compatible avec les exigences du hors-route. Compatible Honda CRF 100 F 2010-2012, ce kit se monte directement en remplacement de l'équipement d'usine.
