Cette transmission 428 associe un pignon de 14 dents à une couronne de 47 dents, formant un ensemble d'entraînement destiné aux petites cylindrées routières. Fabricué en acier robuste, l'ensemble pèse 1,15 kg pour cent maillons et affiche une durée de vie relative de 2700 unités, offrant ainsi une fiabilité éprouvée sur la route. Avec ses 118 maillons au total, ce kit ZVX propose une géométrie spécifiquement calibrée pour les roadsters classiques. L'acier galvanisé assure une résistance à l'oxydation satisfaisante lors des utilisations régulières. Le montage s'effectue directement sans préparation complexe, les trois composants arrivant appairés pour simplifier l'installation. Un entretien régulier de la lubrification et un contrôle périodique de la tension garantissent une transmission fluide et durable dans le temps. Compatible avec les modèles Honda XL 125 S des années 1980-1982.
