Cette transmission 520M3 associe robustesse et allègement pour offrir une réponse directe en terrain accidenté. Le pignon de 14 dents travaille avec une couronne de 49 dents en aluminium forgé, réduisant considérablement les masses non suspendues et améliorant la réactivité de la roue arrière. L'ensemble affiche une finition dorée qui protège contre l'oxydation lors des passages en milieu humide ou boueux. Avec 112 maillons et un poids de 1,36 kg pour 100 maillons, la chaîne EK/PBR délivre une résistance à la traction éprouvée sans pénaliser les performances dynamiques. La tension régulière et un entretien adapté après chaque sortie intensive préservent les 450 cycles de durée de vie. Compatible notamment sur KAWASAKI KX 250 (1994-1996), ce kit garantit une transmission fiable sur terrain exigeant, avec une attention particulière à vérifier l'entraxe avant installation.
