Composée de 110 maillons en finition dorée, cette transmission 530 SRX2 adopte un pignon de 18 dents associé à une couronne de 40 dents en acier robuste. Le choix du pas 530 s'impose sur les roadsters modernes exigeant une fiabilité sans compromis. Avec un poids de 1,92 kg pour cent maillons, l'ensemble demeure léger tout en conservant une durée de vie estimée à 3500 indice relatif. La teinte or caractéristique d'EK CHAIN valorise l'arrière du bras oscillant sans effort esthétique surfait. Cette configuration convient particulièrement aux machines de cylindrée 1100 cm³, notamment les Honda CB 1100 dans leurs variantes RS et EX. Un graissage régulier et une vérification périodique de la tension maintiennent les performances dans le temps, sans nécessiter un entretien spécialisé. Le kit s'installe simplement sur les montages standard, transformant rapidement la transmission en élément sûr et durable.
