Cette transmission à pas 428 réunit une chaîne ZVX robuste et un ensemble pignon-couronne dimensionné à 13/58 dents sur 136 maillons. L'architecture acier du système assure une résistance fiable aux sollicitations quotidiennes, sans surcharge mécanique. Particulièrement adaptée aux roadsters, cette configuration s'intègre directement aux cadres d'origine, notamment sur les Aprilia Tuono 125 (générations 2022 à 2024). La couronne standard en acier garantit une distribution régulière des efforts et compense efficacement les variations de couple moteur. L'ajustement immédiat évite les modifications complexes du train roulant, permettant une mise en service sans complications. Pour préserver la durabilité, vérifiez l'alignement initial, réglez la tension selon les prescriptions du constructeur et maintenez un graissage périodique adapté. Ce kit propose une solution complète de remplacement, idéale pour restaurer une transmission usée tout en conservant les performances d'origine du véhicule.
