Cette transmission 428 ZVX déploie une construction en acier capable de supporter les régimes exigeants des petites cylindrées. Avec 118 maillons et un rapport 16/45, l'ensemble offre une durée de vie de 2700 pour 100 maillons, garantissant une fiabilité durable sur route. Le pignon de 16 dents s'associe à une couronne standard de 45 dents, formant une combinaison éprouvée pour les roadsters et motos anciennes. Pesant 1,15 kg aux 100 maillons, ce kit transmet la puissance sans surcharger le cadre. Les rivets et segments ZVX absorbent les chocs et vibrations inhérents à la transmission. L'entretien demeure basique : tensions régulières, graissage périodique et contrôle d'usure suffisent à maintenir les performances. Compatible avec la Yamaha RD 125 LC de 1986, ce kit convient aux restaurations et remplacements suite à usure. Une solution robuste pour qui restaure ou entretient une transmission d'époque.
