Cette transmission 520M3 associe un pignon de 14 dents à une couronne de 51 dents, pensée pour absorber les chocs répétés du hors-route compétition. Le système complet livre 116 maillons à ajuster selon votre bras oscillant, avec une tenue annoncée de 450 pour cent maillons selon EK. L'aluminium ultra-light de la couronne réduit sensiblement la masse non suspendue, favorisant une réactivité accrue lors des changements d'accélération brutaux. Montée en kit prêt à installer, cette chaîne dorée harmonise pignon, couronne et élément moteur dans une seule unité cohérente. Le pas 520 confère une solidité éprouvée face aux projections abrasives et aux variations d'régime typiques du terrain. Spécifiée sur Yamaha YZ 250 (générations 1991 à 1993), elle demande une vérification préalable des dentures et de l'adaptation mécanique avant tout montage.
