Cette transmission 520 SRX2 associe un pignon de 17 dents à une couronne de 41 dents, formant un ensemble cohérent de 114 maillons. La chaîne en acier bénéficie d'une construction robuste adaptée aux trajets quotidiens, tandis que la couronne standard offre un rapport d'entraînement fiable pour les roadsters modernes. Son pas 520 s'intègre directement sur les architectures motrices prévues pour cette dimension, sans modification majeure de la géométrie existante. Avant l'installation, vérifiez que la longueur correspond exactement à votre cadre : un maillon supplémentaire ou un ajustement pourrait s'avérer nécessaire pour obtenir la tension idéale. Le montage exige de respecter les recommandations du fabricant concernant le serrage et l'entretien. Compatible notamment avec les Honda NC 750 X DCT ABS récentes, ce kit transmet l'effort moteur avec efficacité sur routes variées. L'acier/acier garantit une durabilité éprouvée en conditions d'usage standard.
