Cette transmission assemble une chaîne 520 robuste avec un ensemble pignon-couronne (14/46) taillé pour encaisser les régimes soutenus. Le revêtement doré offre une protection efficace contre l'oxydation tout en affichant une finition soignée. Avec ses 116 maillons répartis sur 100 unités de référence, l'ensemble atteint une durabilité de 3900 cycles, ce qui garantit une autonomie conséquente avant usure notable. L'acier usiné de la couronne assure une répartition uniforme des efforts lors des accélérations et des passages de vitesse. Pesant 1,8 kg pour cent maillons, ce kit s'installe facilement sur les roadsters exigeants une modernisation du système d'entraînement arrière. Vérifiez l'alignement après mise en place et ajustez la tension progressive pour obtenir une motricité optimale et un freinage homogène du groupe motopropulseur.
