Cette transmission 530 SRX2 offre une solidité éprouvée sur les trails et routes. L'ensemble pignon-couronne associe 18 dents en attaque contre 44 à l'arrière, formule équilibrée qui favorise l'accélération sans sacrifier la stabilité en régime soutenu. Fabriquée en acier, la couronne supporte les sollicitations répétées sans fatigue prématurée. Le chaînage atteint 114 maillons en finition dorée, pesant 1,92 kg pour cent éléments. Cette architecture mécanique convient particulièrement aux Tiger 1050 des générations 2010 à 2012, qu'elles intègrent l'ABS ou non. L'assemblage se monte directement sans préparation supplémentaire. Vérifiez l'alignement des pignons après serrage et maintenez une tension régulière en service. L'entretien périodique du lubrifiant préserve la durée de fonctionnement, estimée à 3500 heures de roulage. Les conjugaisons de dentures et de pas offrent une réactivité adaptée aux usages mixtes.
