Cette transmission 428 DEH associe robustesse et fiabilité éprouvée sur les petites cylindrées. L'ensemble comprend une chaîne sans joints toriques EK, un pignon avant de 14 dents et une couronne arrière de 49 dents en acier brut, totalisant 124 maillons. Avec une résistance à la traction de 13 000 N, le système supporte aisément les moteurs jusqu'à 50 CV selon les conditions d'utilisation. Le rouleau développe une largeur de 6,35 mm, optimisant l'entraînement précis tout en réduisant l'usure progressive des flancs. Montage direct sans ajustement complexe : il suffit d'installer les trois composants et d'assurer un alignement correct. La lubrification d'usine protège contre l'abrasion des mailles, prolongeant la durée de vie globale. L'indice de performance 200 référence une longévité mesurable en kilomètres réels. Peser 0,96 kg aux cent maillons facilite les manipulations. Un graissage régulier et une vérification périodique de la tension maintiennent les performances d'origine sur XTZ 125 et modèles comparables.
