Cette transmission 520 associe un pignon de 14 dents à une couronne acier de 45 dents sur 108 maillons, formant un ensemble complet prêt au montage. L'attache semi-pressée facilite l'installation selon les protocoles standards de mécanique moto. Fabriquée par EK CHAIN sous la désignation SRX2, cette configuration a fait ses preuves sur le terrain urbain et les trajets quotidiens, où sa finition acier neutre s'intègre discrètement à la mécanique. Elle convient notamment aux petites cylindrées routières comme la CBR 300 R, assurant un bon rapport entre solidité et tarif accessible. Avant de procéder au changement, vérifiez systématiquement le nombre de chaînons pour adapter la tension mécanique à votre châssis. Cette solution de remplacement privilégie la durabilité sans exigence d'entretien exceptionnel.
