Cette transmission EK/PBR profile 520MRD7 livre un système d'entraînement complet réunissant chaîne, pignon 13 dents et couronne 50 dents en configuration d'usine. L'aluminium de la couronne garantit une rigidité suffisante tandis que l'ensemble de 114 maillons s'adapte aux géométries standards des motos cross. Le profilage MRD7 assure une meilleure accroche sur les dentures, prolongeant l'usure. Installation directe sur Honda CRF 250 R et variantes 2025-2026 sans modification mécanique préalable. Après montage, un réglage approprié de la tension demeure indispensable pour exploiter pleinement la durée de vie de la transmission. L'absence de modifications géométriques simplifie la remise à neuf : graissage régulier et inspection visuelle suffisent pour conserver les performances de roulage. Vérifiez votre référence châssis avant de commander puisque des variantes existent selon les millésimes.
