Cette transmission 520 s'impose sur les pistes difficiles grâce à sa construction robuste et son acier réputé. Le pignon de 13 dents associé à la couronne de 52 crée un équilibre moteur/vitesse prisé en motocross amateur. Avec 116 maillons, l'ensemble pèse 1,47 kg pour 100 éléments, offrant une légèreté appréciable sans sacrifier la solidité. La finition Or/Or facilite grandement le diagnostic rapide des usures en zone de paddock. Disposant d'une durée de vie relative de 450, ce kit encaisse les accélérations sèches et les atterrissages brutaux typiques du tout-terrain. Son montage demeure accessible, la couronne en acier standard ne requérant aucune expertise particulière. Compatible notamment avec les KTM 250 MX des années 1988-1989, il répond aux besoins des pilotes privilégiant la fiabilité éprouvée au détriment des options superflues. Une solution éprouvée pour qui cherche une transmission performante en entraînement intensif.
