La transmission bénéficie d'une architecture allégée grâce à la couronne en aluminium forgé, réduisant considérablement l'inertie rotative sur le circuit. Composé de 114 maillons en acier traité, cet ensemble 520 MRD7 garantit une tenue mécanique robuste face aux sollicitations extrêmes du motocross. Le pignon à 14 dents s'associe à la couronne 49 dents pour offrir un rapport d'entraînement progressif, particulièrement apprécié lors des relances en terrain accidenté. La finition dorée apportée par le traitement spécifique améliore la résistance à la corrosion tout en simplifiant le contrôle visuel de l'usure. Pesant seulement 1,47 kg aux 100 maillons, ce kit convient aux machines haute performance jusqu'à 2001. Son indice de durabilité de 450 traduit une longévité respectable en usage compétitif amateur. L'installation requiert un serrage conforme aux préconisations constructeur, suivi d'une vérification de tension après les premiers kilomètres d'utilisation pour stabiliser le comportement transmissionnel.
