Cette transmission 520 MVXZ2 offre une fiabilité éprouvée sur route grâce à ses axes renforcés et ses plaques ajourées qui minimisent le poids sans sacrifier la solidité. Les joints QX-Ring intégrés réduisent sensiblement les frictions, prolongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble primaire. Le rapport 16/41 avec ses 116 maillons s'adapte aux roadsters de cylindrée conséquente, notamment les KTM 890 DUKE déclinées en versions standard, R et GP. La couronne acier affiche une finition dorée qui valorise esthétiquement le bras oscillant. Cette chaîne chaîne garantit une réactivité accrue lors des accélérations tout en simplifiant l'maintenance régulière. Son ancrage technique repose sur une géométrie pensée pour limiter l'usure progressive, assurant une transmission fluide et durable même en usage intensif routier.
