Cette transmission 520SRX2 affiche un rapport 13/50 particulièrement prisé en compétition tout-terrain, où la réactivité du moteur se conjugue avec une capacité de franchissement remarquable. Le pignon traverse 114 maillons de chaîne, tandis que la couronne bénéficie d'une construction en aluminium allégé pourvue d'une anodisation résistante. Cette approche constructive abaisse sensiblement les masses non suspendues, améliore la maniabilité et favorise l'absorption des chocs à l'accélération. Pesant 1,54 kg pour cent éléments, l'ensemble conserve une durabilité indexée à 3300 unités. Les motos d'enduro et de cross trouvent dans ce kit une solution d'usine, compatible notamment avec les machines BETA RR 400 4T. Avant la mise en place, vérifiez scrupuleusement le pas nominatif et le nombre exact de maillons exigés par votre motocycle, puis remplacez tout composant endommagé conformément aux directives du constructeur.
