La transmission 525 MVXZ2 de chez EK CHAIN livre une performance mesurée pour les montures intermédiaires exigeantes. Son pignon avant compte 17 dents tandis que la couronne atteint 42 dents, configurant un ensemble équilibré entre accélération et couple. Les plaques latérales allégées absorbent les variations de charge sans se déformer, grâce aux axes renforcés qui maintiennent une rigidité constante. La teinte dorée apporte une signature visuelle reconnaissable. Avec ses joints QX brevetés, cette chaîne réduit sensiblement la friction entre chaque maillon, abaissant ainsi la consommation énergétique et simplifiант l'entretien régulier. L'acier employé pour la couronne garantit une résistance à l'usure prolongée, particulièrement appréciable lors des trajets urbains répétitifs. Le poids modéré — environ 1,89 kg pour cent maillons — préserve l'inertie mécanique du système. Les 112 maillons conviennent aux roadsters intermédiaires comme la GSR 750, offrant une solution transmission durable sans compromettre la maniabilité.
