Cette transmission en acier 520 propose une démultiplication 13/38 permettant d'optimiser l'accélération et la réactivité sur petites cylindrées. Les 108 maillons assurent une compatibilité directe avec les roadsters compacts et machines sportives entrée de gamme. La série SRX2 d'EK bénéficie d'une construction éprouvée, offrant un rapport fiabilité-investissement particulièrement avantageux pour l'usage quotidien. Pesant 1,54 kg pour 100 maillons, ce kit facilite les opérations de maintenance : remplacer ensemble pignon, couronne et chaîne permet de restaurer une transmission saine et d'éviter une usure prématurée des composants. L'acier standard assure une robustesse suffisante face aux conditions normales de roulage. Un entretien régulier en tension et lubrification reste indispensable pour préserver la longévité de l'ensemble. Compatible notamment avec les HONDA NSR 125 R (JC20) de 1990 à 1992, ce kit s'adapte à plusieurs petites cylindrées du marché.
