Cette transmission 520 associe un pignon de 16 dents à une couronne de 44 dents, générant 108 maillons d'acier traité. Le rapport de réduction résultant convient parfaitement aux motos roadster cherchant l'équilibre entre réactivité moteur et consommation maîtrisée. La série SRX2 d'EK CHAIN privilégie la solidité de construction : chaque maillon supporte les contraintes du quotidien sans délaminage prématuré. Avec un poids de 1,54 kg pour cent maillons, elle demeure légère tout en offrant une longévité relative de 3300 cycles. L'ensemble s'installe aisément lors d'un changement programmé : le calage du débattement vertical, suivi d'un graissage régulier, maintient la chaîne en bon état de fonctionnement. Homologuée sur les Kawasaki KLE 500 des années 1993 à 1995, cette solution convient aux utilisateurs acceptant un entretien mécanique basique mais rigoureux. Avant toute pose, confirmez que le pas et le nombre de dentures correspondent effectivement à votre motorisation.
