Pignon avant de 27 dents associé à une couronne arrière de 57 dents, tous deux forgés en acier high-grade pour garantir une transmission robuste sur les tourers Harley-Davidson FLT à partir de 2009. Cette conversion transforme le système de distribution existant sans intervention majeure sur le primaire interne, préservant ainsi le rapport de démultiplication initial. L'ensemble usinage CNC en aluminium massif offre un cush drive anodisé noir qui absorbe les à-coups moteur tout en affichant une finition premium. Compatible avec chaîne 530 standard (130 maillons), le kit se monte directement sur les roues équipées du système cush d'origine. Traitement thermique et revêtement protecteur prolongent la durabilité des dentures perforées. Installation recommandée auprès d'un mécanicien confirmé pour l'ajustement final et la mise en tension de la chaîne. Adapté également aux modèles CVO Harley-Davidson.
