La transmission d'une position plus basse demande une mécanique fiable. Cette solution d'abaissement arrière provient d'ateliers américains et repose sur de l'acier 1144, réputé pour sa solidité mécanique. Un traitement au zinc protège la pièce contre l'oxydation, crucial pour les machines exposées aux intempéries et aux routes salées. Le débattement maximal atteint 50,80 mm, suffisant pour transformer l'assiette générale sans compromettre les jeux critiques. L'intégration se fait sur les points de fixation d'origine, ce qui simplifie considérablement le travail. Modifier ainsi la garde au sol influe inévitablement sur la répartition du poids, l'angle de roulis et le freinage en virage. Pour cette raison, confier l'intervention à un professionnel évalue mieux la géométrie finale selon votre utilisation réelle—route quotidienne, voyage chargé ou look singulier. Compatible notamment avec les plateformes Softail récentes.
