Cette révision de fourche regroupe l'ensemble des composants nécessaires pour restaurer un guidage sans jeu : deux bagues coulissantes, deux éléments de fourreau, rondelles cuivrées, joints toriques et anneaux de retenue. Chaque pièce joue un rôle précis dans l'élimination des défauts d'alignement qui surgissent après des milliers de kilomètres de pilotage intensif. Validé sur banc d'essai jusqu'à 500 000 cycles, ce kit affiche une résistance supérieure aux équipements d'usine, ce qui garantit une durée de service prolongée même en conditions extrêmes. Les dimensions principales oscillent autour de 52 mm en diamètre externe, adapté aux fourches standard des motos tout-terrain modernes. Destiné aux pilotes d'enduro, motocross et supermotard qui refusent toute approximation lors du remontage, il convient particulièrement aux montures YAMAHA, BETA et KAWASAKI récentes. La vérification de compatibilité avec votre suspension reste indispensable avant acquisition.
