Ce système de freinage mise sur la robustesse de l'acier inoxydable tressé, capable de supporter les sollicitations répétées sans fléchir. La finition noire profonde à effet graphite s'harmonise sans effort avec les éléments sombres de la moto, créant une cohérence visuelle appréciable sur les roadsters. Homologué pour les installations équipées d'ABS, il garantit une performance fiable même sur les systèmes antiblockage. Le pré-câblage élimine les incertitudes lors du changement de guidon : nul besoin de calculer les longueurs ou de résoudre des énigmes de routage. Chaque raccord noir s'insère discrètement dans la machine, réduisant l'encombrement visuel. Fabriqué aux États-Unis selon les standards nord-américains, ce kit convient particulièrement aux Harley-Davidson XL 1200 et XL 883 de dernière génération. Avant acquisition, vérifiez l'adéquation mécanique avec votre cylindrée exacte pour éviter toute déconvenue au montage.
