Dotée d'une construction en PTFE au cœur, cette conduite assure une complète compatibilité avec tous les fluides de freinage standards. Son enveloppe en fibre de carbone transparente offre une double fonction : elle préserve la peinture et les éléments chromés des éraflures, tout en résistant au vieillissement jaunâtre des matériaux classiques. Longue de 43 centimètres, elle s'installe en position supérieure avant grâce à son raccord banjo de 10 millimètres présenté selon un angle de 35 degrés. Produit fabriqué aux États-Unis, ce système complète idéalement les configurations Sportster 1200 et 883, ainsi que leurs dérivées. L'apparence discrète du revêtement carbone s'intègre particulièrement bien aux restaurations vintage ou aux montures modern-classic, associant performance mécanique et finition soignée. L'aspect neutre de sa gaine transparente met en avant les détails d'origine de la moto sans imposer une direction esthétique.
