La tresse inoxydable de ce kit de freinage transmet la puissance de décélération sans fléchissement, garantissant une réactivité constante sur terrain accidenté. Conçue pour encaisser les vibrations et chocs inhérents à l'enduro et au supermotard, cette durite avant résiste à l'oxydation et maintient son intégrité structurelle face aux variations thermiques et hydrauliques. L'acier galvanisé haute performance limite l'expansion sous pression, offrant un retour de force prévisible à chaque freinage intensif. Compatible avec les cylindrées moyennes sans nécessiter de refonte du circuit hydraulique existant, elle s'intègre directement sur les châssis Husqvarna (SM 125 S, WRE 125, SM 610) ainsi que d'autres montures légères. Finition travaillée, construction éprouvée en compétition, elle dépasse les normes constructeur standard.