Cette ligne de freinage bénéficie d'une architecture en acier inoxydable tressé qui minimise les déformations sous charge. Contrairement aux durits élastomères traditionnelles, sa structure renforcée transmet les ordres de commande sans délai, offrant une réactivité accrue à la manipulation du levier. Conçue par Moose Racing selon les spécifications OEM ou supérieures, elle s'impose comme solution d'usure pour les mécaniques enduro exposées aux chocs répétés du tout-terrain. L'entrelacs serré d'inox préserve l'intégrité du système de freinage pendant les franchissements et les passages techniques en montagne. Montée à l'avant, elle remplace avantageusement les tuyauteries fatiguées. Les modèles Honda CRF 450 X (années 2007-2008) et CRF 250 X (millésime 2006) trouvent en elle une amélioration durable du freinage avant. Référence constructeur H02-1-063/P-CL.
