Cette solution d'usinage Moose Racing assemble des roulements haute vélocité conjugués à des joints nitrile TC performants, spécialement calibrés pour les roues avant de machines de compétition. Le système fonctionne avec une graisse Chevron SR1-2 enrichie de passivants contre l'oxydation et la corrosion, garantissant une longévité accrue sur terrain exigeant. L'étanchéité triple lèvre, renforcée par un ressort interne, crée une barrière efficace contre les infiltrations de boue et projections. Compatible avec les moyeux MX1 et Talon équipant notamment les CRF 150 R, RM 85 et SX 65, ce kit se destine aux ateliers de révision et préparation. Le diamètre extérieur caoutchouté offre une protection supplémentaire aux zones d'interface sensibles. Vendu par unité pour un montage unilatéral, il restaure entièrement les capacités d'étanchéité du moyeu et facilite le remplacement des organes rotatifs en toute fiabilité.
